Traktorenlexikon: Fendt Favorit 10 S/SA

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Fendt Favorit 10 S/SA
Fendt Favorit 10SA (80 PS).jpg
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: Favorit
Modell: Favorit 10 S/SA
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1970–1972
Stückzahl: 442
Maße
Eigengewicht: 3645 (Allrad: 4165) kg
Länge: 4382 mm
Breite: 2154–2300 mm
Höhe: 1935 mm
Radstand: 2696 (Allrad: 2628) mm
Bodenfreiheit: 400 ( A: 360 ) mm
Spurweite: vorne: 1603–1735 (Allrad: bis 1684) mm
hinten: 1700–1846 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4250 ( A: 4700 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4700 ( A: 5100 ) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18, 7.50-20 (Allrad: 9-24, 10-24, 12.5-20)
hinten: 14-34, 15-50 (Allrad: 14-34, 15-34, 15-30)
Motor
Nennleistung: 58,6 kW, 80 PS
Nenndrehzahl: 2200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5100 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe: 12/6-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 26,4 km/h

Der 80 PS starke Fendt Favorit 10 S (interne Typenkennung FW 181/01) bzw. mit Allradantrieb Favorit 10 SA (FWA 181/21) rundete ab 1970 das Modellprogramm nach oben hin ab und ersetzte von der Leistung her den bis 1967 produzierten Favorit 4.

Der Grundpreis für den Favorit 10 S (die Version mit Hinterradantrieb) betrug 1970 in der Standardausstattung immerhin 31.445 DM. So kam es, dass er bis 1972 nur 105 mal (?) verkauft wurde.

Motor[Bearbeiten]

  • Wassergekühlter Sechszylinder-Viertakt-Reihen-Direkteinspritz-Dieselmotor von MWM, Typ D 225-6 mit Druckumlaufschmierung, hängenden Ventilen, Ölfeinfilter, Bosch-Einspritzpumpe mit Regler, Bosch-Mehrloch-Düse, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Zweikreiskühlung mit Rillenthermostat und Flachrippenkühler.
  • Technische Bezeichnung = FW 181/01 ( 106 Exemplare )
  • Technische Bezeichnung, Allrad = FW 181/21 ( 336 Exemplare )


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
  • Kompressionsdruck = 26 kp/cm²
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650-2390 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 180+5 kp/cm²
  • Fördermenge je Pumpeneinheit und Hub = 46-48 mm³

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 310 K
  • Vorgelagerte Voith-Turbokupplung, Typ: 422 TD-F
  • Trockene Lamellenkupplung zur Zapfwellenbetätigung bei der Hinterradantrieb-Ausführung
  • Nasse Lamellenkupplung zur Zapfwellenbetätigung bei der Allrad-Ausführung

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZP-Synchron-Feinschaltgetriebe, Typ: T 330 II mit Mittenschaltung
  • Feinstufenschaltung mit einer langsamen-, einer schnellen-und einer Rückwärtsstufe
  • Feinstufenschaltung kombiniert mit Schaltung für Wendebetrieb
  • Der Drehmomentwandler erhöht die Zugkraft bis zu 30 %
  • 1.und 2.Gang als Bolzenschaltung, nicht synchronisiert
  • Vollsynchronisierter 3., 4., 5.und 6 Gang in jeder Schaltstufe, auch in der Rückwärtsschaltung
  • 12 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge


  • Optional als Kriechgang-Ausführung
  • Schubradgeschaltete Kriechgänge
  • 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge incl. 4/2-Kriechgänge


  • Optional als Superkriechgang-Ausführung
  • 20 Vorwärts-und 10 Rückwärtsgänge incl. 8/4-Superkriechgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Getriebe 12/6

Langsame Stufe

  • 1.Gang = 2,20 km/h; 2.Gang = 3,40 km/h; 3.Gang = 5,30 km/h; 4.Gang = 8,10 km/h; 5.Gang = 12,90 km/h; 6.Gang = 20,40 km/h.

Schnelle Stufe

  • 1.Gang = 2,80 km/h; 2.Gang = 4,40 km/h; 3.Gang = 6,80 km/h; 4.Gang = 10,50 km/h; 5.Gang = 16,70 km/h; 6.Gang = 26,40 km/h.

Rückwärtsstufe

  • 1.Gang = 2,80 km/h; 2.Gang = 4,30 km/h; 3.Gang = 6,70 km/h; 4.Gang = 10,40 km/h; 5.Gang = 16,50 km/h; 6.Gang = 26,20 km/h.


  • Kriechgang-Getriebe 4/2 plus 12/6-Seriengetriebe

Langsame Stufe

  • 1.Gang = 0,88 km/h; 2.Gang = 1,38 km/h.

Schnelle Stufe

  • 1.Gang = 1,13 km/h; 2.Gang = 1,78 km/h.

Rückwärtsstufe

  • 1.Gang = 1,12 km/h; 2.Gang = 1,76 km/h.


  • Superkriechgang-Getriebe 8/4 plus 12/6-Seriengetriebe

Langsame Stufe

  • 1.Gang = 0,27 km/h; 2.Gang = 0,42 km/h; 3.Gang = 0,65 km/h; 4.Gang = 1,00 km/h.

Schnelle Stufe

  • 1.Gang = 0,35 km/h; 2.Gang = 0,55 km/h; 3.Gang = 0,84 km/h; 4.Gang = 1,28 km/h.

Rückwärtsstufe

  • 1.Gang = 0,34 km/h; 2.Gang = 0,54 km/h; 3.Gang = 0,84 km/h; 4.Gang = 1,28 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile ( wahlweise = 1 3/4" )
  • Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min.
  • 560 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 200 mkp
  • 978 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 115 mkp

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedalbetätigte, hydraulische Servobremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Typ: 250 x 60/392 K/1-447 ( Wirksame Bremsfläche = 572 cm² )
  • Mechanische Feststellbremse als Innenbackenbremse ausgebildet
  • Typ: 250 x 40/392 K/1-447 ( Wirksame Bremsfläche = 406 cm² )
  • Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Hinterradantrieb: Einzelradgefederte, verstellbare Fendt-Pendelachse
  • Allradantrieb: Lenktrieb-Planeten-Pendelachse mit seitlicher Gelenkwelle und Überlastsicherung
  • Typ: BPW TTLAN 3/3608 mit 40 Grad Lenkeinschlag
  • Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
  • Mechanisch betätigte Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Gestängelose, hydrostatische Lenkung, Typ: 181.400.091
  • Auch bei stillstehendem Motor funktionsfähig

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • ZF-Regelhydraulik mit Unterlenkerregelung, Typ: KR-25
  • Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
  • Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
  • Optional, Zusatz-Arbeitszylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 185 mm Kolbenhub
  • Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
  • Regelbereich auf Zug bis 5000 kg und auf Druck bis 2500 kg
  • Arbeitsvermögen = 2500 mkp ( Mit Zusatzzylinder = 3000 mkp )
  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3000 kp ( Mit Zusatzzylinder = 3600 kp )

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien, 6V-66 Ah
  • Anlasser 12V-4 PS
  • Lichtmaschine 14V-18 A, 250 W

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4382 mm
  • Breite mit Spurweite 1700 = 2154 mm, mit Spurweite 1846 = 2300 mm
  • Höhe mit Sicherheitsrahmen oder Verdeck = 2570 mm
  • Radstand = 2696 mm ( Allrad = 2628 mm )
  • Bodenfreiheit = 400 mm ( Allrad = 360 mm )
  • Eigengewicht = 3645 kg / zul. Gesamtgewicht = 6200 kg
  • Eigengewicht Allrad = 4165 kg / zul. Gesamtgewicht = 6400 kg
  • Stützlast = 1.500kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung der Hinterradantrieb-Ausführung, vorne = 7.50-20 ASF, hinten = 14-34 AS
  • Optional hinten = 15-30 und 15-34 AS
  • Serienbereifung der Allrad-Ausführung, vorne = 9-24 AS, hinten = 14-34 AS
  • Optional vorne = 10-24 und 12.5-20 AS, hinten = 15-30 und 15-34 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 130 l
  • Motoröl = 12 l
  • Kühlsystem = 19 l
  • Turbokupplung = 9 l
  • Getriebe = 36 l, Allrad = 42 l
  • Planetenantrieb je 6,5 l
  • Hyd. Lenkung = 4 l
  • Vorderachsdifferential = 5 l
  • Vorderachs-Naben je 0,3 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 160 g/PSh mit Nenndrehzahl
  • Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Parallelogramm geführten Sattelsitz und hydraulischer Dämpfung, beidseitigem Kotflügelsitz und Traktormeteranlage
  • Optional, Allwetterkabine mit Fronteinstieg und facettenförmiger Frontscheibe, Handlampe, Suchscheinwerfer, Heizung, Vorglühanlage und Zigarettenanzünder.

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Allradantrieb, Frontlader, Verdeck, Auspuff oben, Druckluftbremsanlage, Zusatzgewichte, Handlampe, Suchscheinwerfer, Heizung, Vorglühanlage, Zigarettenanzünder, Schnellkuppler, Kipperanschluß, Trockenluftfilter, Zugpendel, Reifenfüllanlage, Kriechgang, Superkriechgang

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1970 = 31.445,- DM
  • Listenpreis der Allrad-Ausführung 1970 = 37.430,- DM

Literatur[Bearbeiten]

  • Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 104
  • Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 272
  • Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G. Kremer ) Seite 88

Weblinks[Bearbeiten]

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