Traktorenlexikon: Holder EB / EB 9
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Kapitel „Holder“ |
| Holder EB (EB 9) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Holder |
| Modellreihe: | E |
| Modell: | EB (EB 9) |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1948–1954 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 350 kg |
| Länge: | 2200 mm |
| Breite: | 600–940 mm |
| Höhe: | 850 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 7.00-18 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 8–9 PS |
| Nenndrehzahl: | 2500-3000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 360–400 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin-Öl Gemisch bzw. Benzin-Diesel-Öl Gemisch |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad (Einachser) |
| Getriebe: | 4/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 8 km/h |
Der EB bzw. später EB 9 ist der erste Holder-Einachsschlepper, der nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut wurde. Er ist bis auf den Motor baugleich mit dem EF bzw. EF 9.
Motor
[Bearbeiten]Zuerst wurden die EB-Einachser mit einem 2-Takt-Motor der ILO-Werke ausgestattet. Ab Anfang der 1950er Jahre wurde dann ein 2-Takt-Motor von F&S verwendet.
- ILO-Motor E400A mit 400 cm³ Hubraum und 6,75 kW (9 PS) Leistung bei 2500/min; zu betreiben mit 1:25-Benzin-Ölgemisch
- Fichtel&Sachs-Motor Stamo 360 (Ausführung Holder) mit 360 cm³ Hubraum und 8 bis 9 PS Leistung; zu betreiben mit 1:25-Benzin-Ölgemisch, Petrolium oder einer 1:1-Mischung aus 1:25-Benzin-Ölgemisch und Diesel
Kupplung
[Bearbeiten]- Komet-Kupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe
[Bearbeiten]- 5-Gang-Getriebe mit 4 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- vorwärts: 1,5 km/h, 2,5 km/h, 4,0 km/h und 8,0 km/h
- rückwärts: 1,5km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- ja, nicht abschaltbar
Bremsen
[Bearbeiten]- Innenbackenbremse
Achse
[Bearbeiten]- eine Achse
Lenkung
[Bearbeiten]- Drehgrifflenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- keine Hydraulik o.ä.
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- keine, teilweise Nachgerüstet
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Bereifung
[Bearbeiten]Füllmengen
[Bearbeiten]- 2-Kammer-Tank mit
-2l Anlass-Treibstoff (Alternativ. als Reservetank genutzt) -7l Betriebs-Treibstoff
Verbrauch
[Bearbeiten]- 1,7-2 Liter/h mit reinem Benzin.
- 1,8-2,3 Liter/h mit Benzin-Diesel Gemisch.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Stahlräder
- diverse Anbaugeräte wie Pflüge, Eggen, Kartoffelroder.
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]Weblinks
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