Im Jahre 1938 wurde zum 50-jährigen bestehen der Firma Holder der Neue Holder Traktor (NHT) vorgestellt. Es war eine Weiterentwicklung des Pioniers, der nun mit einer Gangschaltung, Radbremsen und Holmschnellverstellung ausgestattet war.
Eisenräder mit einem Felgendurchmesser 700 mm und einer Breite 120 mm, bestückt mit je zwölf Spatengreifern. Für schwierige Böden ließen sich Radverbreiterungen (Breite 80 mm) aufstecken. Zum Fahren auf der Straße wurden auch Automobilreifen empfohlen.