Traktorenlexikon: John Deere Modell 320
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John Deere 320 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | John Deere |
Modellreihe: | 20er-Serie |
Modell: | 320 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 6/1956–8/1958 |
Stückzahl: | 3.084 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.247 kg |
Länge: | 2.940 mm |
Breite: | 1.359 mm |
Höhe: | 1.410 mm |
Radstand: | 1.778 (U: 1.975) mm |
Bodenfreiheit: | 533 mm |
Spurweite: | vorne: 1.016-1.397 mm hinten: 984-1.378 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 hinten: 9 x 24 |
Motor | |
Nennleistung: | 18,5 kW, 25,2 PS |
Nenndrehzahl: | 1.850/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.647 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin, All-Fuel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 4 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der ab dem Jahr 1956 gebaute John Deere Modell 320 war der Nachfolger des Modell 40. Der 320er war als Standard- und als Nutzversion (U) erhältlich. Auf Anregung einiger Landwirte aus Louisiana und Mexiko, wurde eine geringe Stückzahl des Standard-Modell mit größerer Bodenfreiheit gefertigt. Vermutlich wurden ca. 70 Exemplare dieser Variante, unter der Bezeichnung "Southern-Special" produziert. Die ersten Exemplare des 320er wurden mit vertikalem Lenkrad vermarktet, spätere Ausführungen wurden dann mit geneigten Lenkrad gefertigt. Bei den Kraftstoffen konnte zwischen All-Fuel und Benzin gewählt werden, allerdings wurde überwiegend die Benzin-Variante geordert.
Motor
[Bearbeiten]- JOHN DEERE, stehender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, DELCO-REMY-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Thermosiphon-Kühlung.
- Bohrung = 101,6 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtung = 6,5:1 (ALL-FUEL = 4,7:1)
- Leistung an der Deichsel = 22,7 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 25,2 DIN-PS
- Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-245 (ALL-FUEL = TSX-475)
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Zweischeibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 10 x 24
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.850 |
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1.Gang | 2,61 km/h |
2.Gang | 5,02 km/h |
3.Gang | 6,84 km/h |
4.Gang | 19,31 km/h |
Rückwärtsgang | 2,61 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle
- Stummel = 34,9 x 22,2 mm
- Drehzahl = 540 U/min. (UTILITY-Ausführung mit High-Speed-Zapfwellenantrieb = 1.650 U/min.)
- Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 162 mm breite
Drehzahl = 1.850 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 15,3 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit verstellbarer Spurweite
STANDARD-Ausführung mit fünffach-verstellbarer Spurweite = 1.016, 1.067, 1.118, 1.270, 1.346 und 1.397 mm
- UTILITY-Ausführung mit vierfach-verstellbarer Spurweite = 1.092, 1.168, 1.245, 1.321 und 1.397 mm
- Starre Hinterachse
STANDARD-Ausführung mit siebenfach-verstellbarer Spurweite = 984, 1.035, 1.080, 1.130, 1.232, 1.283, 1.327 und 1.387 mm
- UTILITY-Ausführung mit neunfach-verstellbarer Spurweite = 1.016, 2.210, 1.067, 2.184, 1.133, 1.184, 1.286, 1.337, 1.381 und 1.432 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung
- TOUCH-O-MATIC LIVE-Hydraulik mit Last- und Tiefensteuerung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6 Volt-Einrichtung mit elektrischen Anlasser
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"STANDARD-Ausführung:"
- Länge über alles = 2.940 mm
- Breite über alles = 1.359 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.410 mm
- Radstand = 1.778 mm
- Bodenfreiheit = 533 mm
- Eigengewicht = 1.247 kg
"UTILITY-Ausführung:"
- Länge über alles = 3.029 mm
- Breite über alles = 1.410 mm
- Höhe über Kühler = 1.276 mm
- Radstand = 1.975 mm
- Bodenfreiheit = 279 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 5.00 x 15
- Hinten = 9 x 24 oder 10 x 24
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 39,7 l
- Startkraftstoff = 3,4 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
- Kühlwasser = 13,2 l
- Motoröl = 4,7 l
- Hydraulik = 10,4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 8,9 l/h-Benzin bei 23,9 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem FLOAT-RIDE-Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- All-Fuel-Motor
- Radgewichte
- Riemenscheibe
- Fußgas
- Hydraulischer Kraftheber
- Hydraulische Steuerung
- gelber Fahrersitz
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis im Jahr 1958 = 1.900 $
- Erstes Modell 320 wurde mit der Seriennummer 320001 am 25.06.1956 gefertigt
- Letztes Modell 320 wurde mit der Seriennummer 325518 am 02.08. 1958 gefertigt
"Produktionszahlen:"
- Variante mit vertikalem Lenkrad = 2.566 Exemplare
- Variante mit geneigtem Lenkrad = 518 Exemplare
- BENZIN-Variante = 3.068 Exemplare
- ALL-FUEL-Variante = 16 Exemplare
- Modell-320 mit vertikalem Lenkrad = Seriennummern 320001 bis 322566
Die Seriennummern 322567 bis 325000 wurden nicht verwendet
- Modell-320 mit schrägem Lenkrad = Seriennummern 325001 bis 325518
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
- www. tractordata. com
- www. petcaretips. net /john deere 320
- John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 114 bis 117
- konedata.net
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