Traktorenlexikon: Lanz D 7500/3
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Kapitel „Lanz“ |
| Heinrich Lanz D 7500 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | HN 3 |
| Modell: | D 7500 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1935–1942 |
| Stückzahl: | 1.468 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.100-2.200 kg |
| Länge: | 2.735 mm |
| Breite: | 1.524/1.570 mm |
| Höhe: | 1.995/2.015 mm |
| Radstand: | 1.645/1.685 mm |
| Bodenfreiheit: | 450/290 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.155/1.110 mm hinten: 1.308/1.225 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 740 x 125 hinten: 1.600 x 300 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 18,3 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | 760 oder 850/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 4.767 cm³ |
| Kraftstoff: | Vielstoff |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 3V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 5,7 km/h |
Die dritte Generation des D 7500 ist durch ihren einfacheren Aufbau ein echter Sparschlepper. Die schwierige Rohstofflage zwang Lanz immer weniger Buntmetalle einzusetzen. Genau diese einfache und billige Bauweise machte den D 7500 zum beliebtesten Bulldog der HN 3-Baureihe. Ein zusätzlicher Verkaufsschub entstand 1937 durch eine weitere Änderung der PS-Angabe. Lanz hatte seine Motorleistung traditionell immer etwas niedriger angegeben, diese jetzt aber den Angaben der Konkurrenz angeglichen. Durch diesen Umstand konnte der auf 25 PS gewachsene Acker-Bulldog zum Preis des 20 PS Acker-Bulldog verkauft werden. Zur gleichen Zeit erhöhte Lanz die Nenndrehzahl auf 850 U/min, allerdings ohne eine Leistungssteigerung anzugeben. Innerhalb der langen Bauzeit gab es eine Vielzahl von Ausführungen, die sich äußerlich und in der Ausstattung unterschieden.
Motor
[Bearbeiten]- Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopf-Mitteldruckmotor mit Umlaufschmierung, verstellbarer Lanz-Einspritzdüse, Vierring-Kolben, Boschöler, Perlitguß-Zylinder, rollengelagerter Kurbelwelle, Daumenwelle, Dochtöler und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.
- Nenndrehzahl = 760 U/min. (ab 1937 = 850 U/min.)
- Leerlaufdrehzahl = 300 U/min. (ab 1937 = 350 U/min.)
- Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
- Verdichtung = 5,9:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,95 m/sec.
- Verdichtungsdruck = 9,5 kp/cm²
- Mittlerer Arbeitsdruck = 3,0 kp/cm²
- Düsenbohrung = 0,7 mm
- Max. Einspritzdruck = 80 bar
- Nennleistung = 25 PS
- Dauerleistung = 20 PS
- Max. Zugkraft am Haken = 1.125 kg
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung incl. Kupplungsbremse
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
- Verschiebbare Zahnräder auf vier Getriebewellen angeordnet
- 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 3,0 km/h
- 2.Gang = 4,1 km/h
- 3.Gang = 5,7 km/h
- Rückwärtsgang = 4,1 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Seitliche Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 760 bzw. 850 U/min.
- Übertragbare Leistung = 20 PS
- Optional mit rechtsseitiger Getriebe-Zapfwelle
- Drehzahl = 555 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Handhebel betätigte, feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
- Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Ungefederte Gabel-Vorderachse
- Starre Hinterachse
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Optional:
- Elektrische Lichtanlage
- Elektrische Anlaßzündung
- Batterie 12 V-94 AH mit Anlasser
- Batterie 12 V-75 Ah ohne Anlasser
- Lichtmaschine 12 V-130 Watt
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Ausführung 1935 bis 1937
- Länge = 2.735 mm
- Breite = 1.524 mm
- Höhe über Auspuff = 1.995 mm
- Radstand = 1.645 mm
- Bodenfreiheit = 450 mm
- Vordere Spurweite = 1.155 mm
- Hintere Spurweite = 1.308 mm
- Eigengewicht = 2.100 kg
Ausführung 1937 bis 1942
- Länge = 2.735 mm
- Breite = 1.570 mm
- Höhe über Auspuff = 2.015 mm
- Radstand = 1.685 mm
- Bodenfreiheit = 290 mm
- Vordere Spurweite = 1.110 mm
- Hintere Spurweite = 1.225 mm
- Eigengewicht = 2.200 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Eisen-Bereifung
- Vorne = 740 x 125 mm
- Hinten = 1.060 x 300 mm
Optional mit Elastik-Bereifung
- Vorne = 770 x 120
- Hinten = 1.060 x 150
Optional mit Luftbereifung
- Vorne = 7.00-20
- Hinten = 11.25-24
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 55 l
- Kühlwasser = 26 l
- Motoröl = 4 l
- Benzin = 7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 240 g/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 8 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Blechsitz incl. Rückenlehne und Seitenblechen, mit oder ohne Spritzwand
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Getriebe-Zapfwelle
- Mähbalken in Verbindung mit Ackerluft-Bereifung
- Elektrische Anlage incl. Anlaßzündung
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der Grundausstattung im Mai 1936 = 3.650,- RM
- Listenpreis der Grundausstattung im März 1938 = 3.470,- RM, mit Ackerluft-Bereifung = 4.060,- RM
- Änderung der PS-Angabe auf 25 PS ab Fertigungsnummer: 112.007
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 190, 264 und 266
- Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seiten 76-98
- Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 75
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