Traktorenlexikon: Lanz D 7506/2
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Kapitel „Lanz“ |
| Heinrich Lanz D 7506 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | HN 2 |
| Modell: | D 7506 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1934–1935 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.800 kg |
| Länge: | 2.845 mm |
| Breite: | 1.598 mm |
| Höhe: | 2.025 mm |
| Radstand: | 1.683 mm |
| Bodenfreiheit: | 270 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.260 mm hinten: 1.298 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.00-20 hinten: 11.25-24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 14,6 kW, 20 PS |
| Nenndrehzahl: | 760/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 4.767 cm³ |
| Kraftstoff: | Vielstoff |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15,2 km/h |
Der D 7506 ist ein hochwertig ausgestatteter Acker-Bulldog. Im Gegensatz zum einfach ausgeführten Modell D 7500 ist D 7506 mit serienmäßiger Luftbereifung, Sechsgang-Getriebe und elektrischer Anlage ausgestattet. Auf Grund dieser Ausstattung lassen sich Acker- und Kombinations-Bulldog kaum Unterscheiden.
Motor
[Bearbeiten]- Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopfmotor mit verstellbarer Lanz-Einspritzdüse, Daumenwelle, Lanz-Einspritzpumpe, Bosch-Öler, Umlaufschmierung, Dochtöler, Vierring-Kolben, Kokosfaser-Luftfilter, rollengelagerter Kurbelwelle und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.
- Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
- Verdichtung = 5,9:1
- Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
- Mittlerer Arbeitsdruck = 3,0 kp/cm³
- Max. Einspritzdruck = 80 bar
- Nennleistung = 20 PS
- Höchstleistung = 24 PS
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung incl. Kupplungsbremse
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
- Vier Getriebewellen mit verschiebbaren Zahnrädern
- Vorgelege zur Verdoppelung der Ganganzahl, mit separatem Schalthebel
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 2,9 km/h
- 2.Gang = 3,9 km/h
- 3.Gang = 5,5 km/h
- 4.Gang = 8,0 km/h
- 5.Gang = 11,0 km/h
- 6.Gang = 15,2 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 3,9 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 11,0 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Seitliche Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 760 U/min.
- Übertragbare Leistung = 20 PS
- Optional mit rechtsseitiger Getriebe-Zapfwelle
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
- Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Gefederte Gabel-Vorderachse
- Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Elektrische Lichtanlage und Anlaßzündung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2.845 mm
- Breite = 1.598 mm
- Höhe über Auspuff = 2.025 mm
- Radstand = 1.683 mm
- Bodenfreiheit = 270 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Luftbereifung
- Vorne = 7.00-20
- Hinten = 11.25-24
Optional mit Elastik-Bereifung
- Vorne = 590 x 120 mm
- Hinten = 2X 850 x 150 mm
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 50 l
- Kühlwasser = 26 l
- Motoröl = 3,2 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 250 g/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 8 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Blechsitz incl. Rückenlehne und Seitenblechen
- Optional mit Wetterdach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Getriebe-Zapfwelle
- Elastik-Bereifung
- Wetterdach
Sonstiges
[Bearbeiten]- Weiter Ausführung auf der Basis des D 7506
- Typ: D 7507 ohne elektrische Anlaßzündung
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]
- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 182
- Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 78
- Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seiten 71-73
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