Traktorenlexikon: SFV 203D
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SFV 203D | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SFV |
Modellreihe: | |
Modell: | 203D |
Produktionszeitraum: | 1958–1958 (–1960?) |
Maße | |
Eigengewicht: | 1010–1020 kg |
Länge: | 2300 mm |
Breite: | 1400 mm |
Höhe: | |
Radstand: | 1785 mm |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 hinten: 8-24, 9-24 |
Motor | |
Nennleistung: | 18 kW, 22 PS |
Nenndrehzahl: | 1630?–1650/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 1282 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | ca. 15 km/h |
Der auch als „Super 203 D“ bezeichnete 203D wurde 1958 von SFV als Dieselschlepper gemeinsam mit den beiden Schwestermodellen 203S (mit Benzinmotor) und 203DV (mit Dieselmotor, aber Weinbau-Schmalspurversion) vorgestellt.
Motor[Bearbeiten]
- luftgekühlter, stehender Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor von Normag, Typ L 114/A4
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
- RLG-Schaltgetriebe A 5/5 (ZF-Lizenz) mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Geschwindigkeiten bei Bereifung 8-24 hinten:[1]
- 1. Gang: 2,5 km/h
- 2. Gang: 4,0 km/h
- 3. Gang: 6,7 km/h
- 4. Gang: 10,4 km/h
- 5. Gang: 14,5 km/h
Zapfwelle[Bearbeiten]
Bremsen[Bearbeiten]
Achsen[Bearbeiten]
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Sonstiges[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
Quellen[Bearbeiten]
- ↑ droledepaysan.free.fr: Fiches techniques – SFV 203 D.
Weblinks[Bearbeiten]
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