Traktorenlexikon: SFV 203DV
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Kapitel „SFV“ |
| SFV 203DV | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | SFV |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 203DV |
| Produktionszeitraum: | 1958–1958 (–1960?) |
| Maße | |
| Eigengewicht: | ca. 1020 kg |
| Länge: | 2850 mm |
| Breite: | 710–1110 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 1785 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 hinten: 8-24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 18 kW, 22 PS |
| Nenndrehzahl: | 1630?–1650/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1282 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | ca. 15 km/h |
Der auch als „Super 203 DV“ bezeichnete 203DV (D für Diesel; V für vigneron, Weinbau) ist ein ab 1958 von SFV produzierter Schmalspurschlepper. Mit gleichem Motor und Normalspur wurde parallel der 203D angeboten. Zusätzlich gab es noch den 203S mit Vierzylinder-Benzinmotor.
Motor[Bearbeiten]
- luftgekühlter, stehender Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor von Normag (vermutlich ebenso wie beim 203D Typ L 114/A4)
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
- RLG-Schaltgetriebe A 5/5 (ZF-Lizenz) mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
Bremsen[Bearbeiten]
Achsen[Bearbeiten]
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Sonstiges[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
Quellen[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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