Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron M 610
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Deutz-Fahr“ |
| Deutz-Fahr Agrotron M 610 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrotron M ( Profiline ) |
| Modell: | Agrotron M 610 |
| Produktionszeitraum: | seit 2007 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 5460 ( ab 2009 = 5530 ) kg |
| Länge: | 4587 mm |
| Breite: | 2540 mm |
| Höhe: | 2920 ( ab 2009 = 3004 ) mm |
| Radstand: | 2647 mm |
| Bodenfreiheit: | 520 mm |
| Spurweite: | 1800 mm vorne: 1700–1900 mm hinten: 1600–1850 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 480/70 R 24 hinten: 520/70 R 38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 97 ( mit DPC: 107 ) kW, 132 ( mit DPC: 146 ) PS |
| Nenndrehzahl: | 2100 U/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6057 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel, B100 (Biodiesel) |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 40/40-Lastschaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | (40–)50 km/h |
Der Agrotron M 610 ist ein 132 PS starker Standardtraktor von Deutz-Fahr, der nach Präsentation auf der Agritechnica 2007[1] ab 2008 den Agrotron 130 ablöste und in mehreren Ausstattungsvarianten (Premium Plus, ProfiLine) angeboten wird.
Das nächstkleinere Sechszylinder-Modell der Agrotron-M-Reihe ist der Agrotron M 600 (121 PS); die nächstgrößeren Modelle sind der Agrotron M 615 (146 PS) und der Agrotron M 620 (155 PS).
Motor
[Bearbeiten]- wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor TCD 2012 L06 2V/ Tier III von Deutz mit DCR (Deutz-CommonRail-Hochdruckeinspritzung), 7-loch - Einspritzdüsen, Ejector - Staubabscheidung, Zweiventiltechnik, Drehzahlspeicher, Kompaktkühlanlage, Wastegate-Turbolader mit Ladeluftkühlung und externer Abgasrückführung (AGRex)
- EMC und DPC-Leistungsmanagement serienmäßig
- Bohrung: 101 mm, Hub: 126 mm
- Konstant-Leistungsbereich: 1700 U/min. – 2100 U/min.
- maximales Drehmoment = 574 Nm bei 1200 U/min. ( ab 2009 = 599 Nm )
- Konstant - Drehmomentbereich = 1600 - 1200 U/min.
- Leistung bei max. Drehmoment = 131 PS ( 96 kW )
| Leistungsangaben | kW (PS) |
|---|---|
| Nennleistung | 97 (132) |
| Homologierte Leistung nach 2000/25 EC | 107 (146) |
| Maximalleistung mit DPC | 107 (146) |
Kupplung
[Bearbeiten]- Elektro - hydraulisch Mehrscheiben - Lamellen - Komfortkupplung mit Ölbadschmierung
- Wahlweise betätigung mit Fußpedal oder Knopfdruck
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Lastschaltgetriebe mit Voith - Hydrodamp - Torsionsdämpfer der Baureihe T-7200 (synchronisiertes 6-Gang-Bereichsgetriebe) mit 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgängen, bei Viergang - Kriechgruppe mit 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen
- Verfügt im Hauptarbeitsbereich ( 4 - 15 km/h. ) über zehn Gänge
- 4-fach-Lastschaltung (PowerShift) mit Speedmatching (automatische Anpassung der Lastschaltstufen an die Geschwindigkeit beim Gangwechsel)
- Geschwindigkeiten werden bei Lastschaltung um ca. 20 % erhöht und um ca. 17 % reduziert
- Durch Lastschaltung können sechs Gänge ohne Kupplung, elektro - hydraulisch per Knopfdruck geschaltet werden
- Powershuttle-Wendegetriebe serienmäßig ( Wendeschaltung bis 12,5 km/h. möglich )
- Profiline = Automatic - Powershift ( APS ) mit stufenloser Einstellung der Sensilibität
- Automatischer Lastschaltstufenwechsel je nach Belastungszustand ( Als Regelimpuls wirkt die Motordrehzahl )
- APS passt die Lastschaltstufen beim Schalten der sechs Gänge, automatisch der Geschwindigkeit und Motordrehzahl an
- Speichern der Lastschaltstufen durch zwei Programmspeicher möglich
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- vorwärts von 400 m/h bis 50 km/h
- Arbeitsgeschwindigkeiten von 3,24 - 50 km/h. ( Optional: 40 km/h. )
- Kriechgruppe = 0,40 - 2,97 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektro - hydraulische Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung
- Schraub - und wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
- Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung
- Heckzapfwelle: 540, 1000 und 540E, 1000E bei 2005, 1995 und 1608, 1600 Motordrehzahl
- Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min. bei 1960 Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Betriebsbremse: Scheibenbremsanlage im Ölbad; automatische Zuschaltung Frontantrieb
- Einzelradbremsen automatisch über ASM (Antriebs-Steuerungs-Management) gesteuert
- Bremskraftverstärker serienmäßig
- Feststellbremse auf Scheibenbremse wirkend
- Optional: Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Allrad - Lenkachse, pendelnd und in Federschwinge gelagert mit zentraler Gelenkwelle
- Vorder - und Hinterachse mit elektro - hydraulischer Lamellendifferrentialsperre
- Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung bei 50-km/h-Version serienmäßig, bei 40-km/h-Version auf Wunsch
- Antriebs - Strang - Management ( ASM ) Vollautomatische Steuerung durch Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Einzelradbremse und Schlupf
Lenkung
[Bearbeiten]- hydraulische Lenkung, Load-Sensing mit separater Pumpe = 42 l/min. bei 180 bar
- Lenkwinkel = 52 Grad
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. II / III mit elektronischer Unterlenkerregelung, automatische Seitenstabilisierung, mechanischem Pendelausgleich und WKS - Schnellkupplern
- Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
- Diagnose, Freigang, Schnelleinzug und Hubhöhenbegrenzung
- Schwingungsdämpfung, Transportverriegelung, Schlupfregelung und externe Regelungsaufschaltung
- Speichern von individuellen Bedienfolgen durch PowerCom S - Hebel oder Comfortip ( 16 Funktionen speicherbar )
- Open-Center-Hydraulik mit Zahnradpumpe = 83 l/min Förderleistung bei 200 bar
- Profiline = Load Sensing mit Axialkolbenpumpe = 120 l/min. bei 200 bar
- Ölhaushalt gemeinsam mit Getriebe
- Hubkraft Heckkraftheber: 9200 kg
- Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II mit WKS - Schnellkupplern / Hubkraft = 4000 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- serienmäßig 4 mechanisch - betätigte Zusatzsteuergeräte mit vier Funktionen, auf Wunsch bis zu 6 einfach und doppelt wirkende Zusatzsteuergeräte
- Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
- Durchflussmenge ist mechanisch Einstellbar
- Betätigung von 1+2 über Kreuzhebel und 3+4 über Einzelhebel
- Profiline = Sechs elektrisch - betätigte Zusatzsteuergeräte
- Bei vier Durchflussmenge und Durchflusszeit elektrisch Einstellbar
- Betätigung: Zwei über PowerCom S - Hebel, zwei über Scrollrad, zwei über proportionalen Joystick und eines extern am Kotflügel
- Leckölauffangbehälter
- Optional: Power Beyond - Anschluß
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-V-Anlage / Batterie, 12V - 180 Ah / Anlasser, 12V - 4 kW / Lichtmaschine, 14V - 150 A
- Optional: Vorrüstung für Terminal oder iMonitor
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- kleinster Wenderadius: 4950 mm
- zulässige Vorderachslast: 4200 kg
- zulässige Hinterachslast: 6500 kg
- zulässiges Gesamtgewicht: 8500 kg (40 km/h: 9500 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]Mögliche Normalbereifungskombinationen:
- vorne 14,9 R 24 und hinten 16,9 R 38 bei Spurweite 1700 - 1600 mm vorne und 1700 mm hinten
- vorne 480/70 R 24 und hinten 520/70 R 38
- vorne 16,9 R 24 und hinten 18,4 R 38 beide bei Spurweite 1800 mm vorne und 1800 mm hinten
- vorne 540/65 R 24 und hinten 600/65 R 38 bei Spurweite 1900 mm vorne und 1850 mm hinten
- Flanschmaß vorne = 1710 mm / hinten = 1640 mm
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstofftank: 270 l
- Motoröl = 14 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- S-Class-Sicherheitskabine mit einem Innengeräuschpegel im Bereich 70–73 dB (A) / getönte Vollverglasung ( 6,5 m'2 )
- Klimaanlage serienmäßig / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse ( 580 m'3/h ) mit 14 verstellbaren Düsen und zwei Staubfiltern / Ergonomisch - angebrachte Bedienelemente / Multifunktionsarmlehne / digitale - analoge Anzeigen / Luftfedersitz mit 11 Verstellmöglichkeiten / gepolsteter - klappbarer Beifahrersitz / aufstellbares Glas - Freisichtdach / mechanische Kabinenfederung
- Optional: Klimaautomatik / pneumatische Kabinenfederung mit Niveauregulierung / Terminal / iMonitor
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Agrosky, satellitengestützte Spurführung
- Frontlader / Frontgewichte / Kotflügelverbreiterung / Kugelkopfanhängung / Piton - Fix / Zugpendel / Rundumleuchte / Druckluftbremsanlage / pneumatische Kabinenfederung / automatische Anhängerkupplung mit Fernbedienung / Xenon - Scheinwerfer / Arbeitsscheinwerfer /
- Fronthubwerk und Frontzapfwelle
- ISOBUS-Vorrüstung
- u.a.
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]- Vom MTH zum Agrotron ( B. Ertl )
Quellen
[Bearbeiten]- ↑ landtechnikmagazin.de: Neue Motoren und Typenbezeichnungen für Deutz-Fahr Agrotron. 9. Oktober 2007
Weblinks
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