Traktorenlexikon: Deutz-Fahr IN-trac 6.30

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Deutz-Fahr IN-trac 6.30
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Deutz-Fahr
Modellreihe:	IN-trac
Modell:	IN-trac 6.30
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1987/88?–1990
Maße
Eigengewicht:	6.230 kg
Länge:	5.184 mm
Breite:	2.390 mm
Höhe:	3.130 mm
Radstand:	2.703 mm
Bodenfreiheit:	5.30 mm
Spurweite:
Standardbereifung:	vorne: 18.4-30 hinten: 18.4-30
Motor
Nennleistung:	85 kW, 115 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.128 cm³
Drehmomentanstieg:	14 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	18/6 oder 30/10
Höchstgeschwindigkeit:	30 / 40 km/h

Der 115 PS starke IN-trac 6.30 (Fahrzeugbeschriftung zum Teil auch INTRAC 6.30) war ein bis 1990 gebauter Allrad-Systemschlepper (Trac) von Deutz-Fahr, der in Teilen auf Baugruppen des Deutz-Fahr-Standardschleppers DX 6.30 basierte. Als fast baugleiches IN-trac-Modell mit etwas höherer Motorleistung wurde der IN-trac 6.30 turbo angeboten.

Motor[Bearbeiten]

KHD, Typ: F6L 913, luftgekühlter Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor

Hubraum: 6.128 cm³
Bohrung: 102 mm, Hub: 125 mm
Nennleistung: 85 kW (115 PS) bei 2.400/min
Max. Drehmoment: 384 Nm bei 1.600/min

Kupplung[Bearbeiten]

Getriebe[Bearbeiten]

Vollsynchron-Deutz-Klauenschaltgetriebe, Typ: TW 930 , 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge (mit Kriechgruppe: 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge)

Optional: Deutz-Lastschaltgetriebe, Typ: TW 930 P, 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgängen und 5 Kriechgängen (mit Powermatic: 30 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge und mit Kriechgängen: 40 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Klauenschaltgetriebe =

LL - Gruppe = 0,42 - 0,56 - 0,71 - 1,00 - 1,27 - 1,60 km/h.
L - Gruppe = 2,2 - 3,0 - 3,8 - 5,5 - 6,8 - 8,7 km/h.
M - Gruppe = 4,6 - 6,3 - 7,9 - 11,5 - 14,0 - 18,0 km/h.
H - Gruppe = 9,4 - 12,7 - 16,0 - 24,0 - 30,0 - 40,0 km/h.
R - Gruppe = 4,3 - 5,8 - 7,3 - 10,6 - 13,0 - 17,0 km/h.

Powermatic - Getriebe =

LL / L - Gruppe = 0,40 - 0,54 - 0,71 - 0,99 - 1,22 km/h.
LL / H - Gruppe = 0,50 - 0,67 - 0,88 - 1,23 - 1,51 km/h.
L / L - Gruppe = 2,15 - 2,90 - 3,79 - 5,31 - 6,52 km/h.
L / H - Gruppe = 2,66 - 3,58 - 4,69 - 6,57 - 8,07 km/h.
M / L - Gruppe = 4,45 - 5,99 - 7,84 - 10,98 - 13,48 km/h.
M / H - Gruppe = 5,51 - 7,41 - 9,71 - 13,59 - 16,68 km/h.
H / L - Gruppe = 9,06 - 12,19 - 15,97 - 22,36 - 30,0 km/h.
H / H - Gruppe = 11,21 - 15,09 - 19,76 - 30,0 - 40,0 km/h.
R / L - Gruppe = 4,16 - 5,59 - 7,32 - 10,25 - 12,58 km/h.
R / H - Gruppe = 5,14 - 6,92 - 9,06 - 12,69 - 15,57 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

Elektronisch - lastschaltbare Front - und Heckzapfwelle, 1 3/8 Zoll
Heckzapfwelle mit 540/min und 1.000/min
Frontzapfwelle mit 1.000/min

Bremsen[Bearbeiten]

Betriebsbremse: hydraulisch betätigte Scheibenbremse
Feststellbremse: mechanisch betätigte Trommelbremse

Achsen[Bearbeiten]

vorne: ZF-Allradachse APL 765 mit Selbstsperrdifferential („Optiblock“)
hinten: Portalachse mit Klauen-Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

hydrostatische Lenkung ( mit separater Ölpumpe, 35 l/min. bei 150 bar )

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Dreipunkthydraulik mit EHR und Kraftmessbolzen, KAT. II
Fördermenge der Hydraulikpumpe: 58,5 l/min
Arbeitsdruck: 175 bar
Hubkraft Heckkraftheber: 5.100 daN (5.200 kp)
Hubkraft Frontkraftheber: 2.800 oder 4.400 daN
Entnehmbare Ölmenge: 30 Liter

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

zulässige Vorderachslast: 5.600 kg
zulässige Hinterachslast: 6.360 kg
Leergewicht: 5.300 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 9.300 kg
kleinster Wenderadius: etwa 5.500 mm

Bereifung[Bearbeiten]

Der IN-trac 6.30 ist mit vier gleich großen Reifen – standardmäßig vom Maß 18,4R30 – ausgerüstet.
Optional: 520 / 70 R 34 / 18.4 - 34 / 18.4 - 30 / 16.9 - 34 / 14.9 - 38 / 13.6 - 38 / 12.4 - 46 / 11.2 - 48 / 13.6 - 36 / 9.5 - 48.