Traktorenlexikon: Fendt Farmer 2 DE

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Fendt Farmer 2 DE
Fendt Farmer 2DE (Baujahr 1970)
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: Farmer 2
Modell: Farmer 2 DE
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1968–1971
Stückzahl: 5188
Maße
Eigengewicht: 1820 kg
Länge: 3264 mm
Breite: 1558 mm
Höhe: 1537 mm
Radstand: 1968 mm
Bodenfreiheit: 405 mm
Spurweite: vorne: 1250–1500 mm
hinten: 1250–1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3220 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3500 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16, 6.00-16
hinten: 10-28, 11,2-28, 9-32, 9,5-32, 11-28, 12,4-28
Motor
Nennleistung: 25,6 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 2100/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2233 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 8/4-Halbsynchrongetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 19,7 (mit Schnellgang 28,4) km/h

Der Farmer 2 DE (FW 228) ist ein 35-PS-Schlepper aus der Farmer-2-Reihe von Fendt, der den Farmer 2 D ablöste. In den Jahren 1968 bis 1971 wurden über 5000 Exemplare dieses Modells gebaut. Die Buchstaben „DE“ in der Modellbezeichung stehen für die zweite, ab 1968 produzierte Farmer-2-Baureihe mit eckiger Haube (E) sowie für die gegenüber dem Farmer 2 E reduzierte Motorleistung (D).

Motor[Bearbeiten]

Ausgestattet ist der Farmer 2 DE mit einem wassergekühlten Dreizylinder-Viertakt-Reihen-Direkteinspritz-Dieselmotor von MWM, Typ D 208-3.

  • Bohrung: 95 mm, Hub: 105 mm
  • Verdichtungsverhältnis: 1:17
  • Leerlaufdrehzahl: 650/min
  • Leistung bei Nenndrehzahl: 35 PS (DIN) bzw. 40 PS (SAE)

Von 1962 bis 1966 gab es den Farmer 2 DE mit einem wassergekühlten Dieselmotor mit dem Gleichdruck-Vorkammer-Verbrennungsverfahren von MWM, Typ "KD 110,5".

  • 2010 cm³ Hubraum
  • 30 oder 35 PS
  • 90mm Bohrung, 105mm Hub
  • 600 U/min Leerlaufdrehzahl
  • 1:21 Verdichtungsverhältnis

Kupplung[Bearbeiten]

  • Fichtel & Sachs, Tornado-Duplex-Kupplung (Zweifachkupplung DO 250/225 K)

Getriebe[Bearbeiten]

  • Halbsynchronisiertes Gruppengetriebe mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen von ZF, Typ A-210
  • Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Normalgang, Schnellgang, Rückwärtsgang )
  • Erster Gang als Kriechgang ausgelegt, durch Veränderung der Motordrehzahl bis zu 0,6 km/h.
  • Ausgleichsgetriebe im Hinterachsvorgelege
  • Differentialsperre mit Fußhebel bedienbar (rechts)
  • Optional mit Schnellgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Fahrgeschwindigkeiten in km/h bei Bereifung 11-28 AS
Normalgangmaschinen Schnellgangmaschinen
Schaltgruppe L S R L S R
1. Gang 0,4–1,2 4,4 2,2 1,7 6,3 3,1
2. Gang 2,1 7,5 3,7 3,0 10,7 5,4
3. Gang 3,4 12,3 6,2 5,0 17,6 8,8
4. Gang 5,5 20,0 10,0 8,0 28,5 14,2

Zapfwelle/Riemenscheibe[Bearbeiten]

  • Motorzapfwelle als schnelle und langsame Zapfwelle
  • Antrieb von Fahrkupplung unabhängig
  • Drehzahlen: 553/min (Normdrehzahl), 1106/min (schnelle Zapfwelle)
  • Profil: Keilwellenprofil nach DIN 9611
  • Höchstzulässiges Drehmoment am Zapfwellenstummel 90 mkg, bei schneller Zapfwelle = 50 mkp
  • Optional mit Frontzapfwelle


  • Optional als Wegzapfwelle schaltbar, für fahrabhängigen Betrieb
  • Drehzahl = 4,3 Umdrehungen pro Fahrmeter


  • Optional mit Riemenscheibe, 226 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl = 1372 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 16,23 m/s

Bremsen[Bearbeiten]

  • Betriebsbremse, 180x50/184 K/1: Fußbetätigte Zweibackenbremse, mechanisch über Portaltrieb auf Hinterräder wirkend, als Lenkbremse verwendbar
  • Feststellbremse, 192x20: 2 Außenbandbremsen durch einen gemeinsamen Handhebel betätigt, über Portaltrieb auf Hinterräder
  • Optional mit hydraulischer Vierradbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse als blattgefederte Fendt-Schwingachse mit drei Spurweiten, durch Radumschlag ( 1250, 1360, 1500 mm )
  • Optional mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1250-1726 mm
  • Starre Hinterachse, mit zwei Spurweiten, durch Radumschlag ( 1250/1500 mm )
  • Optional mit Spurweite 1360 mm
  • Fußbetätigte, über Stiftkupplung schaltbare Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Gemmerlenkung, Typ: GD 38, organisch im Kupplungsgehäuse eingebaut

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Kupplungsunabhängiger Pumpenantrieb mit 17,5 l/min.
  • Optional, Kraftheber mit automatischer Regelhydraulik, optional von Größe I auf Größe II umrüstbar
  • Arbeitsdruck: 175 atü
  • Arbeitsvermögen: 1220 mkp
  • Hubkraft an der Ackerschiene bei Hubbeginn 1550 kp, bei Hubbeendigung 1940 kp


  • Kraftheber mit Handregelhydraulik und Dreipunktaufhängung, Kat. I ( Optional Kat. II )
  • Kupplungsunabhängige Bosch-Förderpumpe mit 16,0 l/min. bei 150 atü-Arbeitsdruck
  • Arbeitsvermögen: 1220 mkp
  • Hubkraft an der Ackerschiene bei Hubbeginn 1275 kp, bei Hubbeendigung 1350 kp, oder 1500 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Je nach Austattung

  • Regelhydraulik
  • Einhebelsteuergerät
  • Fendt-Steuergerät für Bedienung des Krafthebers, umschaltbar auf Frontlader- bzw. Kipperbetrieb

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Der Farmer 2 hat eine 12-Volt-Anlage mit Batterie (88 Ah), eine 90-W-Lichtmaschine, Anlasser, Vorglühanlage mit einpoligen Stabglühkerzen (2DE ohne Vorglühanage), Horn (Hupe), Steckdose für Anhängerbeleuchtung, Scheinwerfer für Biluxabblendung, Brems-, Schluss- und Kennzeichenbeleuchtung sowie Positionsleuchten nach StVZO und eine Blinklichtanlage für 1- und 2-Hänger-Betrieb nach StVZO.

Vom Armaturenbrett aus werden die wichtigen Funktionen bedient: Ein Blinkerschalter für rechts und links, ein Warnblinkschalter, ein Glühüberwacher (2DE ohne Glühüberwacher) zum Überprüfen der richtigen Vorglühzeit, ein Ablagefach zum Verstauen kleinerer Dinge, Traktormeter mit Drehzahl-, Geschwindigkeits- und Betriebsstundenmesser, ein Fernthermometer zum Überprüfen der Kühltemperatur, ein Zündschloss mit Stand-, Abblend-, und Fernlichtbedienung und zu allem passende Kontrolleuchten.

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Eigengewicht: ca. 1845 kg (bei Bereifung 9-32AS), ca. 1865 kg (bei Bereifung 11-28AS)
  • zulässiges Gesamtgewicht: 3000 kg
  • zulässige Stützlast der Anhängekupplung: 890 kg
  • Länge = 3264 mm
  • Breite mit Spurweite 1250 mm = 1558 mm, mit Spurweite 1500 mm = 1742 mm
  • Höhe bis Lenkrad = 1537 mm, mit Mähwerk = 1990 mm und mit Verdeck = 2150 mm

Bereifung[Bearbeiten]

  • vorne: 5.50-16 ASF (4PR) (nicht bei Frontladereinsatz!) oder 6.00-16 ASF (6PR) oder 7.50-15 LASF (6PR)
  • hinten: 9.5/9-32 AS (6PR) oder 12.4/11-28 AS (6PR), bei Schnellgangmaschinen auch 9,5/9-36 AS oder 12,4/11-32 AS (6PR)

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Kraftstofftank: 40 l Diesel
  • Kühlsystem: 12,5 l weiches, kalkarmes Wasser
  • Motor: 7 l Motoröl (im Sommer HD-Öl SAE20, im Winter HD-Öl SAE10)heute SAE 10W30.
  • Ölbadluftfilter: 0,75 l (im Sommer HD-Öl SAE20, im Winter HD-Öl SAE10)heute SAE 10W30.
  • Hydraulikanlage/Kraftheber: 8 l SAE10 oder SAE10 heute SAE 20W20 (bei Maschinen ohne Kraftheber 3 l SAE80 im Krafthebergehäuse)
  • Kraftheber mit Frontlader: 9,5 l SAE10 oder SAE10 heute SAE 20W20.
  • Getriebe mit Achsantrieb: 14 l SAE80
  • Seitenvorgelege: je 1,9 l SAE80
  • Lenkgetriebe: 0,75 l SAE80
  • Riemenrieb: 0,5 l SAE80

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Parallelogramm geführten Sattelsitz, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Kotflügelsitz an beiden Seiten
  • Optional, Allwetterverdeck mit Fronteinstieg, Suchscheinwerfer, Drehgriff am Lenkrad, Kotflügelsitzkissen und Zigarettenanzünder

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Allwetterverdeck mit Fronteinstieg
  • asymmetrisches Abblendlicht
  • Belastungsgewichte
  • Handlampe
  • Frontlader
  • Arbeitsgeräte für Frontlader
  • Kipperanschluss
  • Kotflügelsitz rechts
  • Kühlergitter
  • Kühlerschutzdecke
  • Lenkradsperre
  • Mähwerk mit hydraulischem Mähaufzug und 5'-Mähbalken
  • Mähwerk für Spur 1500 mm
  • Reifenfüllanlage
  • Riementrieb
  • Dreipunktseilwinde mit 50-m-Seil und 2500 kg Zugkraft
  • Sitzkissen für Fahrer- und Beifahrersitz
  • heizbares Sitzkissen
  • Suchscheinwerfer
  • Schnellgang
  • Rückspiegel
  • Zigarrenanzünder
  • Anhängeschienen

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Start-Stopp-Einrichtung: Hebel am rechten Kotflügel, mit dem man Fußbremse und Kupplung nicht vom Schleppersitz zugleich bedienen kann.
  • Listenpreis 1968 = 11.980,-DM

Literatur[Bearbeiten]

  • Fendt, Typen und Daten ( G.Kremer ), Seite 256
  • Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G.Kremer ), Seite 14

Weblinks[Bearbeiten]

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  • www.fendt.com