Traktorenlexikon: Fendt 822 Vario

Traktorenlexikon

Fendt 822 Vario
Fendt 822 Vario
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	800 Vario
Modell:	822 Vario
Bauweise:	Halbrahmen
Produktionszeitraum:	seit 2010
Maße
Eigengewicht:	9300 kg
Länge:	5274 mm
Breite:	2620 mm
Höhe:	3270 mm
Radstand:	2900 mm
Bodenfreiheit:	513 mm
Spurweite:	vorne: 2000 mm hinten: 1970 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5400 mm
Standardbereifung:	vorne: 540/65 R 30 hinten: 650/65 R 42
Motor
Nennleistung:	147 kW, 200 PS
Nenndrehzahl:	2100/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6056 cm³
Drehmomentanstieg:	37 %
Kraftstoff:	Diesel, AdBlue, RME
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h

Der 822 Vario ist ein Modell der 800-Vario-Reihe von Fendt. Der Großtraktor wird seit Mitte 2010 in den Ausstattungsvarianten „Power“, „Profi“ und „ProfiPlus“ hergestellt. Die auf der Agritechnica 2009 vorgestellten fünf neuen Modelle der Reihe (819 Vario, 822 Vario, 824 Vario, 826 Vario und 828 Vario) unterscheiden sich vor allem leistungsmäßig. Sie wurden bei der Agritechnica mit der Auszeichnung „Maschine des Jahres 2010“ in der Kategorie „Traktor Oberklasse“ prämiert.^[1] 2014 erfolgt die erste Neuerung mit der Einführung des neuen Deutz-Motor TCD 6.1 L 6. Bei diesem Motor wird mit Doppelaufladung über zwei Turbolader gearbeitet.

Motor

Deutz, TCD 2012 LO6 4V, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit AdBlue-Technologie, Common-Rail-Einspritzung, 6-Loch-Düse, Kraftstoff-Vorfilter, EDC-7-Motorregelung, Vierventiltechnik, Viscokupplung, Druckumlaufschmierung, Kolbenkühlung, AGRex-Abgasrückführung, Ladeluftkühlung und Wastegate-Turbolader

Bohrung: 101 mm, Hub: 126 mm
Drehmomentanstieg = 37 %
maximales Drehmoment: 955 Nm bei 1450/min

Leistungsangaben	kW (PS)
Nennleistung nach ECE R24	147 (200) bei 2100 U/min.
Nennleistung nach EG 97/68 für Zulassung maßgeblich	159 (216)
Maximalleistung nach ECE R24	162 (220) bei 1900 U/min.
Maximalleistung nach EG 97/68	166 (226)

Ab 2014 = Deutz, Typ: TCD 6.1 L6, zusätzlich mit Ladeluftzwischenkühler, Doppelaufladung über zwei Turbolader und SCR-Katalysator

Nennleistung = 220 PS ( 162 kW ) bei 2100 U/min.
Drehmomentanstieg = 32 %
Max. Drehmoment = 960 Nm bei 1450 U/min.

Optional mit Motor-Vorwärmpaket und Pulstronic-Reinigungs-System

Kupplung

Lamellenkupplung

Getriebe

Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 220 mit Einhebelbedienung
Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel
Wendeschaltung und Stop-and-go-Funktion mit aktiver Haltefunktion, serienmäßig
Getriebesteuerung per Joystick und Motorsteuerung per Fuß-oder Handgas
Tempomat hält vorgewählte Geschwindigkeit

Vario-TMS mit Grenzlastregler
TMS steuert Motor und Getriebe, lastabhängig im optimalen Wirkungsbereich
Grenzlastregler stellt sich automatisch ein, kann aber auch manuell eingestellt werden

Optional mit Teilbreiten-Schaltung "Section Control" ( nur für ProfiPlus-Version )

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereich I (Acker): vorwärts 0,02 km/h bis 35 km/h und rückwärts 0,02 km/h bis 20 km/h
Fahrbereich II (Straße): vorwärts 0,02 km/h bis 60 km/h und rückwärts 0,02 km/h bis 33 km/h

Zapfwelle

Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
Zapfwellen-Automatik und externe Zapfwellen-Motordrehzahlsteuerung
Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
Heck-Flanschzapfwelle 540E und 1000/min (1000/1000E auf Wunsch)

Optional mit elektrohydraulisch betätigter, lastschaltbarer Frontzapfwelle, 1000/min

Bremsen

Vierradbremse

Zwei integrierte, nasse Mehrscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
Nasse Lamellenbremse als Kardanwellenbremse ausgebildet, auf die Vorderräder wirkend
Feststellbremse als Federspeicherbremse ausgeführt

Druckluftbremsanlage

Wahlweise stehen 2 verschiedene Bremssysteme zur Verfügung:

bei 40km/h / 50km/h (1-Kreisbremse) > 14000kg Zul. Gesamtgewicht
bei 40km/h / 50km/h (2-Kreisbremse) > 16000kg Zul. Gesamtgewicht
bei 60km/h (2-Kreisbremse) > 14000kg Zul. Gesamtgewicht

Optional mit Motorbremse

Achsen

Allradvorderachse:
- Das hydropneumatische Federungssystem mit automatischer Niveauregulierung arbeitet mit zwei außenliegenden Federzylindern direkt zwischen Achse und Rahmen
- 8° Pendelwinkel / 120 mm Federweg
- Federung komplett sperrbar bei vorhandener Pendelung
- 6500 kg Achslast
- Vorderadkotflügel serienmäßig schwenkbar
- Stabilisierungssystem FSC ( Stability Control )

Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre

Allrad-und Differentialsperren-Automatik schaltet automatisch, Lenkwinkel-und geschwindigkeitsabhängig, zu bzw. ab

Optional mit Radar-Antischlupfregelung

Lenkung

Fendt Reaction Lenksystem:
- Durch ein spezielles Lenkventil stellt sich die Lenkung automatisch immer auf Geradeauslauf zurück, wenn das Lenkrad losgelassen wird z. B. nach dem Durchfahren einer Kurve. Das sorgt für besseren Geradeauslauf bei schneller Straßenfahrt.

Optional mit Spürführungssystem "Auto-Guide"

Ab 2014, optional mit Spurführungssystem Vario-Guide-light für Power und Profi-Version
Optional mit Spurführungssystem Vario-Guide für ProfiPlus-Version

Hydrauliksystem und Kraftheber

Fendt-Regelhydraulik mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-D mit integrierter Selbstdiagnose
Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkupper
Unterlenker mit Kraftmeßbolzen und automatischer Mittenzentrierung
Oberlenker mit Schnellkuppler ( optional als hydraulischer Oberlenker )
Umschaltbar auf drückenden Kraftheber
Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
Proportionalventile mit druck-und Mengensteuerung
Schwingungstilgung, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und Mischregelung
Optional mit Power Beyond
Load-Sensing-Hydraulik mit Axialkolbenpumpe, serienmäßig mit 152 l/min Förderleistung (auf Wunsch 109 l/min oder 193 l/min Förderleistung)
Ab 2014, optional mit 205 l/min bei 200 bar
Max. Hubkraft Heckkraftheber an der Ackerschiene (daN): 11110

Optional mit hydraulischer Unterlenker-Seitenstabilisierung

Variotronic-TI, damit können Funktionen, die am Vorgwende ausgeführt werden, aufgezeichnet und gespeichert werden ( außer Power-Version )

Variotronic-Gerätesteuerung zum exakten führen von ISO-BUS-fähigen Anbaugeräten ( außer Power-Version )

Integrierter, einfachwirkender Frontkraftheber mit Gasdruckdämpfung ( optional für Power-Version )
Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Fanghaken
Max. Hubkraft Frontkraftheber (daN): 5030
Gerätegewicht / Frontkraftheber bis (kg): 3364

Optional als doppeltwirkender Frontkraftheber mit Lageregelung und externer Bedienung

Steuergeräte

Power-Version

Serienmäßig mit drei doppeltwirkende Zusatzsteuerventilen, über Kreuzschalthebel betätigt
Optional mit bis zu vier Zusatzventilen

Profi und ProfiPlus-Version

Serienmäßig mit vier doppeltwirkenden Zusatzsteuerventilen
optional bis zu 8 doppelwirkende elektrische Steuergeräte ( 6 hinten und 2 vorne )

Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung

Anlasser (kw): 4,0
Batterie (V/Ah): 12/170 ( ab 2014 = 180 Ah )
Drehstromlichtmaschine (V/A): 14/2x150 ( ab 2014 = 2x160 A )

Maße und Abmessungen

2010-2014

Länge = 5274 mm
Breite = 2550 mm
Höhe = 3270 mm
Radstand = 2900 mm
Bodenfreiheit = 513 mm
Radspur vorne = 2000 mm, hinten = 1970 mm

Leergewicht = 9300 kg
Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg oder 16.000 kg

Ab 2014

Länge = 5275 mm
Breite = 2750 mm
Höhe = 3280 mm
Radstand = 2950 mm
Bodenfreiheit = 575 mm
Radspur vorne = 2000 mm, hinten = 1970 mm

Leergewicht = 9370 kg
Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg oder 16.000 kg

Bereifung

serienmäßig:
- vorne: 540/65 R 30 ; hinten: 650/65 R 42

optional:
- vorne: 540/65 R 34 ; hinten: 650/85 R 38
- vorne: 540/65 R 34 ; hinten: 650/75 R 42
- vorne: 600/70 R 30 ; hinten: 710/70 R 42
- vorne: 600/70 R 30 ; hinten: 800/70 R 38
- vorne: 540/65 R 34 ; hinten: 900/60 R 38

Ab 2014 mit Reifendruckregelanlage "VarioGrip"

Füllmengen

Kraftstofftank: 505 l
AdBlue-Tank: 42 l ( ab 2014 = 50 l )

Verbrauch

Kabine

Integrierte, mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine „x5“ mit Luftfedersitz, Komfort-Beifahrersitz, ausstellbare Front-und Heckscheibe, Dachluke, getönte Scheiben, Schadstofffilter, dreistufen Heizungs-und Belüftungsanlage, Klimaautomatik, Kühlbox, Varioterminal, Multifunktionsarmlehne, höhen-und neigungsverstellbare Lenksäule, digitales Kombi-Instrument, Scheibenwaschanlage und Arbeitsscheinwerfer
Optional mit pneumatischer Drei-Punkt-Kabinenfederung mit integrierter Niveauregulierung und aktiv-gefederter Fahrersitz

Sonderausrüstung

Frontzapfwelle; Frontlader; Frontgewichte; Radgewichte; Hitch; Zugpendel; Piton-Fix; Rundumleuchte; Zwillingsbereifung; Radar-Antischlupfregelung; hydr. Oberlenker; Fanghaken Kat.4; hydr, Unterlenker-Stabilisierung; Warnton für Rückwärtsfahrt; Motorbremse; Vorwärmpaket; Zusatzgerätehalterung; Fahrtenschreiber; Radio-CD; Vario-Guide; Vario-Guide-light; Rückfahreinrichtung; pneumatische Kabinenfederung

Sonstiges

Literatur

Weblinks

Quellen

↑ dlv.de: Maschine des Jahres 2010 in 14 Kategorien prämiert.

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“

[mdj2010-1] v.de: Maschine des Jahres 2010 in 14 Kategorien prämiert.

[1]