Traktorenlexikon: Case-IH
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht |
Case-IH entstand 1986 aus dem Zusammenschluß der Landmaschinenhersteller International Harvester Company (IHC) und J. I. Case Corporation und ist heute Teil von Case-New-Holland (CNH).
Geschichte
[Bearbeiten]1986: die ersten Case-IH Maschinen kommen in der markanten rot-schwarzen Farbgebung auf den Markt
1987: als letzter Teil der International Harvester Company (IHC) wird IH-Australia Ltd. übernommen; der amerikanische Knicklenker-Hersteller Steiger in Fargo (North Dakota) wird im gleichen Jahr übernommen
1988: Vorstellung der Magnum-Serie (7100) in den USA
1989: Vorstellung der Maxxum-Serie (5100) in Neuss (Deutschland)
1994: Tenneco verkauft große Teile der Case-IH Aktien und zieht sich damit aus der Fa. zurück; Einführung der neuen Magnum- (7200), Maxxum- (5200/5300) und 3200/4200-Serie sowie der Axialfluß-Mähdrescher 2100
1995: Case-IH führt sechs Steiger-Knicklenker-Großtraktoren von 235-400 PS ein; mit Steyr wird eine Zusammenarbeit vereinbart => Ergebnis: die Case-IH Compact Modellreihe
1996: Case-IH übenimmt die Conord Inc. als größten US-Pneumatikdrillmaschinen-Hersteller, den australischen Zuckerrohrerntemaschinen-Hersteller Austoft und die österreichische Steyr Landmaschinentechnik Ges.-mbH; mit der Steyr 9000er Modellreihe wird als CS-Serie das Case-IH Schlepperprogramm erweitert; Vorstellung der Maxxum-Pro Reihe
1997: der Quadtrac (Knicklenker mit 4 Raupen) wird vorgestellt; der Nachfolger des Neusser MAXXUM wird vorgestellt; das Neusser Werk wird geschlossen; Case-IH übernimmt von der Bidell-Gruppe die Fortschritt Erntemaschinen GmbH Neustadt (Sachsen, Deutschland) mit den Rechten an den MDW Mähdrescher Werken GmbH in Singwitz und für den SF-Häcksler der Karl Mengele und Söhne GmbH; auf der Agritechnika wird die CX-Schlepperserie vorgestellt
1998: die MX-MAXXUM Reihe wird auf 5 Schlepper (MX150 u. MX170) erweitert; Case-IH- und Steyr-Traktoren sollen auf gemeinsamer Basis mit stufenlosem Getriebe hergestellt werden
1999: durch Übernahme von Case-IH durch die zum Fiat-Konzern gehörende New Holland BV entsteht die CNH
2000: Die CNH-Fusion hatten kartellrechtliche Folgen: CNH trennt sich vom Werk Doncaster und der Marke McCormick und den Baureihen MX Maxxum, MXC und CX. Für eine Übergangszeit liefen beide Marken aus den Werkshallen.
2003: Der 100.000 Traktor der Magnum-Reihe wird hergestellt
2007 Doncaster wird geschlossen und Case-IH stellt neu konzipierte MAXXUM-Modelle vor.
Typen
[Bearbeiten]Es wurden Schlepper mit folgenden Typenbezeichnungen vertrieben:
A-Familie
[Bearbeiten]1970er/80er-1989 | 1990-1993 | Plantage (E=Etroit) | Weinberg (V=Vineyard) |
---|---|---|---|
B-Familie
[Bearbeiten]ohne Kabine | mit Kabine |
85 er-Baureihe
[Bearbeiten]
95 er-Baureihe
[Bearbeiten]C-Familie
[Bearbeiten]D-Familie
[Bearbeiten]Maxxum Serien
[Bearbeiten]Die Maxxum sind die letzten in Neuss entwickelten IH. Die erste Serie wurde noch bis 1997 in Neuss gebaut.
5100/5200 Serie
[Bearbeiten]Die 51.. wurden für den europäischen Kunden entwickelt; die 52.. für den Weltmarkt
Dann wurde die Produktion nach Doncaster verlegt.
Maxxum MX
[Bearbeiten]Maxxum MX-C
[Bearbeiten]MXM MAXXUM 2002 - 2007
[Bearbeiten]2002 wurde das CASE IH Werk in Doncester inklusive der Maxxum MX, MX C und CX Serie mit der Marke McCormick an die italienische ARGO-Gruppe verkauft. Um die daraus entstandene Leistungslücke im CASE IH Schlepperprogramm zu schließen, wurden die TM Schlepper aus der New Holland Schiene als MXM Maxxum eingeführt. Die MXM Schlepper wurden im New Holland Werk Basildon produziert. An den Markterfolg der MX Maxxum Schlepper konnten diese aber nicht anschließen, da die New Holland Produkte bei den Case IH Kunden verpönt waren.
2007 wurde die MXM Reihe durch die weiterentwickelten Puma Modelle abgelöst.
MXU MAXXUM ab 2004 - 2007
[Bearbeiten]MAXXUM ab 2007
[Bearbeiten]Die Maxxum Reihe ist als einfache Einstiegsversion oder auch als Multicontroller (MC) Hightech-Version verfügbar. Diese beiden Versionen sind bis auf die technische Ausstattung in ihrer Grundversion baugleich.
Die Maxxum werden relativ lange gebaut. Da muss man bei einigen Modelle genauer hinsehen um zwischenzeitliche Produktverbesserungen richtig zu bewerten.
Schwestermodelle 2018 aus dem CNH-Konzern: New Holland T6 oder Steyr Profi.
MAXXUM | ||
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Standard | Multicontroller | CVX |
2003-2006 | ||
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2011 - 2016 | 2013 - 2016 | |
2017 - 20.. | ||
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Serie 94
[Bearbeiten]Nach dem Zusammenschluß von J. I. Case Corporation und International Harvester Company (IHC) wurde die Serie 94 aus dem Case-Programm übernommen. Für den deutschen Markt wurden nur vier Typen übernommen:
In anderen Märkten wurden auch die weitere Typen der Serie 94 in den neuen Case-IH Farben angeboten.
- 1194 (anlegen)
- 1294 (anlegen)
- 2094 (anlegen)
- 2294
- 2394 (anlegen)
- 2594 (anlegen)
- 3294 (anlegen)
- 3594 (anlegen)
- 4494 (anlegen)
- 4694 (anlegen)
- 4894 (anlegen)
- 4994 (anlegen)
Serie 2100
[Bearbeiten]Serie 3200/4200
[Bearbeiten]Compact Serie
[Bearbeiten]CS Serie
[Bearbeiten]Klein
[Bearbeiten]Mittel
[Bearbeiten]- CS78
- CS86
- CS94
- CS80Pro (anlegen)
- CS90Pro (anlegen)
- CS100Pro (anlegen)
- CS85Pro
- CS95Pro (anlegen)
- CS105Pro (anlegen)
Gross
[Bearbeiten]Besonderheit dieser Serie ist die nicht fortlaufende Seriennummer der Produktion. So wurden vom 11.10.1996 bis zum 08.02.2000 die Seriennummern DBD0012501 bis DBD0015192 produziert. Vom 10.02.2000 bis zum 08.09.2002 wurden die Nummern DBD0075001 bis DBD0080000 produziert. Zeitgleich wurden seit 2001 ab der Seriennummer DBD0080001 CVX T1 Schlepper produziert, so das der Seriennummernkreis hier erschöpft war. Aufgrund der hohen Nachfrage, wurde dann ab dem 09.09.2002 3000 Maschinen mit den Seriennummern DBD0027001 bis DBD0030000 produziert. Da die letzte Produktpflege / Updates bei Fg.: DBD0075000 und 77000 durchgeführt wurden, muss bei Wartung und Reparatur immer bedacht werden, das die Seriennummern 27 - 30000 in diese Gruppe fallen.
CX Serie
[Bearbeiten]PJ Serie
[Bearbeiten]MAXXIMA
[Bearbeiten]Diese Baureihen sind die Vorgänger der Farmall Baureihen. Je nach Baujahr oder Ausstattung wurden sie in Italien oder der Türkei gefertigt. Es gibt teilweise weitgehend baugleiche Schwestermodelle von New Holland und Steyr. Wobei die Steyr meist etwas umfangreicher ausgestattet waren.
JXC
[Bearbeiten]2004 bis 2008 waren diese Modelle von Case im Angebot:
JX
[Bearbeiten]In der EU werden diese Modelle 2018 nicht mehr angeboten. Aber in Asien kann man noch JX Modelle, heute ohne den Namen MAXXIMA, bei Case-IH im Angebot finden.
In einigen Staaten gar in der Variante JX oder abgewandelt als Farmall JX. Weitere Varianten sind der JXT und der JX Straddle 2018 immer noch mit den Fiat Motoren der 8035 oder 8045 Reihen.
JXU
[Bearbeiten]Von etwa 2002 bis 2004 wurden folgende Modelle angeboten:
Danach bis etwa 2008 diese:
Quantum
[Bearbeiten]Die Quantumserie umfasst Kompakt- und Schmalspurtraktoren mit unterschiedlichen Außenbreiten.
Diese Traktoren aus italienischer Produktion sind Case-IHs Modelle für z.B. alpine Regionen ( C + CL ), Obstbau ( F ), Weinbau ( V ) und weiteren Aufgaben, die Traktoren mit "speziellen" Abmessungen bevorzugen.
Das vorliegende Datenblatt mit den Quantum C wurde 2009 gedruckt. Die Quantum CL sollen die beiden Quantum C etwa 2017/18 ablösen.
QUANTUM | |||
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C = ? mm | F = 1398 mm | N = 1236 mm | V = 1061 mm |
Mitte 2010 hier Ersteintrag | |||
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CL = 1567 mm | F = 1382 mm | N = 1228 mm | V = 1063 mm |
Etwa 2017/18 Baureihe überarbeitet mit Namensänderung für die Modelle | |||
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CVX Serie
[Bearbeiten]Die Einführung eines stufenlosen, mechanisch-hydraulischem Getriebe mit elektronischer Motor-/Getriebesteuerung. Der Fußgashebel steuert nicht wie bisher üblich die Einspritzpumpe sondern gibt nur Befehle für die Geschwindigkeit an die BUS basierende Steuerung weiter, welche die Getriebeuntersetzung und die Einspritzpumpe je nach Kraftbedarf des Getriebes regelt. Tempomat, elektronisch gesteuerte Hydraulikventile, Zapfwellenmanagement, Allradmanagement, Bordcomputer, einzelradgefederte Vorderachse gehören zur Ausstattung.
CVX T1 (Classic) | CVX T2 (Classic) | CVX T3 (P2 Classic) |
---|---|---|
Magnum
[Bearbeiten]7100/7200 Serie
[Bearbeiten]1987-1993 | 1994-1996 | 1997-1998 |
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Magnum MX Serie
[Bearbeiten]Mit der Serie MX Magnum legte Case IH den auch optisch in die Jahre gekommenen Magnum neu auf.
1999-2002 | 2003-2006 |
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Magnum Serie
[Bearbeiten]2005 erfährt die Magnum Baureihe eine größere Überarbeitung. In der Typenbezeichnung fällt das MX weg und man stellt den Namen MAGNUM der Baureihe wieder in den Vordergrund.
In Nordamerika werden auch kleinere Magnum mit 6,7 l FPT-Motoren ab 2011 verkauft: Die Abgasnormen werden im Laufe der Zeit sicher Einfluss auf die Motorcharakteristik und somit einige Daten haben.
MAGNUM - Nordamerika | ||
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2011 - 2013 | 2014 - 2017 | 2018 - 20?? |
6,7 l | 6,7 l | 6,7 l |
|
Weitere Magnum erst noch ohne Daten:
MAGNUM |
---|
20?? - |
8,3 oder 8.9 l |
Trotz gleicher Typenbezeichnungen 2005 - 2011 haben die Modelle ab 2015 andere Motoren!
MAGNUM | ||
---|---|---|
CVX | ||
2005 - 2011 | ||
8,3 oder 8,9 l | ||
| ||
2011 - 2015 | ||
2015 - 20?? | ||
8,7 l | ||
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Magnum Rowtrac
[Bearbeiten]Die Raupenschlepper-Ausführung der Magnum-Reihe. In Serie hat die Vorderachse "normale" Reifen und die Hinterachse Raupenlaufwerke.
MAGNUM Rowtrac | |
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Stufengetriebe | CVX |
~ 2018 | |
Optum
[Bearbeiten]Für den europäischen Markt wurde die Optum Baureihe als Mischung aus Puma und Magnum konzipiert.
OPTUM |
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2018 - 2023 |
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2015 - |
|
2023 - |
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Puma
[Bearbeiten]Auch bei der Puma-Baureihe wurde das CVX eingeführt, allerdings sind auch in der Auflage ab 2015 noch Modelle mit Powershift-Getriebe erhältlich.
PUMA | ||
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/ EP / x | Multicontroller | CVX |
2007 - 2011 | 2009 - 2011 | |
| ||
EP (Efficient Power) 2011 - 2014 | 2011 - 2014 | |
| ||
2015 - 20.. | ||
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2018 - 20.. | ||
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Der 175 CVX und der 185 CVX haben den gleichen Motor sind aber in unterschiedlich grossen Chassis verbaut!
Die Multicontroller sollten schon früher angeboten worden sein?
Steiger
[Bearbeiten]1987 übernahm Case-IH Steiger.
STEIGER | ||
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9100 | 9200 | 9300 |
1986 - 1990 | 1990 - 1995 | 1995 - 1999 |
STX Steiger
[Bearbeiten]Case-IH nennt ihre grossen Traktoren auf Steiger-Basis von 2001 bis 2007 STX Steiger. Danach verschwindet die Bezeichnung STX bei Case-IH.
Baugleich sind die New Holland TJ.
STX Steiger | |
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STX | STX QUADTRAC |
Lastschaltgetriebe | |
2000 - 2005 | |
| |
2002 - 2005 | |
| |
2006 - 2007 | |
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Steiger - Quadtrac
[Bearbeiten]Aktuell nennt Case IH ihre grossen Radschlepper Steiger und die grossen Schlepper mit 4 Raupenlaufwerken Quadtrac.
Die blauen New Holland T9 bewegen sich auf ähnlichem Leistungsniveau.
In der folgenden Tabelle ist die Nennleistung angegeben. Es ist mittels elektronischer Motorsteuerung unter bestimmten Bedingungen möglich mehr Leistung zu aktivieren.
STEIGER | QUADTRAC | ||
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Lastschaltgetriebe | CVX | Lastschaltgetriebe | CVX |
2008 - 2010 | |||
2011 - 2013 | |||
2014 - Heute | |||
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Farmall
[Bearbeiten]Die Farmall-Serie erinnert an die Marke Farmall, deren Produktion in den 1970er Jahren eingestellt wurde. Case IH hält die Markenrechte und hat „Farmall“ als Bestandteil von Baureihen- bzw. Typbezeichnungen wieder aufleben lassen.
Die Farmall-Baureihen waren im Laufe der Zeit und abhängig von der Verkaufsregion bei den gleichen Typenbezeichnungen z.B. Motoren mit unterschiedlichen Hubraum, Motorleistung oder Abgasnorm ausgestattet. Deshalb kann es sein dass ihr noch viele Farmall-Modellvarianten findet mit anderen Daten als hier gezeigt. Weiterhin gibt es z. Zt. noch weitaus mehr Farmall-Modelle von Case-IH. Dies gilt aber auch für andere Modelle und Hersteller. Praktisch bedeutet das z. B. dass der 4-Zylinder mit 4,4 l durch einen 3,4 l, der bessere Abgaswerte hat, bei einigen Modellen ersetzt wurde.
FARMALL | |||
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Farmall (Basic) | Farmall C | Farmall U | Farmall U-PRO |
2008 - 201? | 2008 - heute | 2008 - 2017 | 2013 - 2016 |
| |||
Farmall Compact | Farmall A | Farmall JX | Farmall N |
2008 - 2011 | 2010 - heute | 20?? - heute | |
|
2017 sind andere Motoren verbaut als 2008. Ebenso sind in der Zwischenzeit ein paar Modelle weg und andere dazu gekommen. Zur Modellvielfalt der Farmall: Der 3,4 L FPT-Motor wurde laut Case-IH in 2017 je nach Modell mit Tier IIIb, Tier IVa oder Tier IVb angeboten. Ob das alle Varianten des 3,4 L in 2017 sind?
In den Nordamerika wurden die Farmall U in 2017 nochmal überarbeitet:
- Farmall 105U (2017-?) nur in Canada Tier IVa
- Farmall 110U (anlegen) (2017-?) nur in USA Tier IVb
- Farmall 115U (anlegen) (2017-?) nur in Canada Tier IVa
- Farmall 120U (2017-?) nur in USA Tier IVb
Farmall Compact
[Bearbeiten]Diese Compact Traktoren werden von mehreren Anbietern den Kunden in Nordamerika angeboten. Einsatzziel sind grössere Grünflächen, die Hauszufahrt vom Schnee befreien oder planieren, oder Erdbewegungen mit dem Frontlader im eigenen Garten. Auch sind kleine Heckbagger verfügbar.
2014 werden Farmall Compact in den USA angeboten mit 3 und 4 Zylinder IHI Shibaura Motoren.
Die Modelle ab 2015 mit CVT-Getriebe haben FPT-Motoren.
2017 findet in den USA bei Case-IH ein Modellwechsel zur Common Rail-Technik bei diesen Traktoren statt und der Motorenhersteller der Compact Series II ist nun LS Mtron.
FARMALL Compact A | ||
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Farmall Compact A | Farmall Compact A | Farmall Compact A Series II |
2010 - 2015 | 2016 | 2017 - heute |
IHI Shibaura | IHI Shibaura | LS Mtron |
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FARMALL Compact C | ||
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Farmall Compact C | Farmall Compact C CTV Series | Farmall Compact C Series II |
2014 - 2016 | 2015 - heute | 2017 - heute |
IHI Shibaura | FPT | LS Mtron |
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Luxxum
[Bearbeiten]Die Luxxum erreichen die Abgasstufe IV. Die Motorleistung in PS entspricht etwa der Zahl in der Typenbezeichnung ( 1 PS ~ 0,736kW ). Der Luxxum soll die Farmall U Pro ablösen und ist das Schwestermodell des Steyr Multi ab 2016. Der New Holland T5 ist weitgehend der gleiche Traktor des CNH-Konzerns in blau.
LUXXUM |
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2016 - heute |
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Der Luxxum wird Ende 2023 nicht mehr auf der Case-IH Seite beschrieben. Dafür gibt es den Vestrum mit automatisierten Schaltgetriebe.
Versum
[Bearbeiten]Ursprünglich als Versum auf Ausstellungen und Messen angkündigt wurde die Modellbezeichnung zu Vestrum geändert.
Vestrum
[Bearbeiten]Ursprünglich als Versum auf Ausstellungen und Messen angkündigt wurde die Modellbezeichnung zu Vestrum geändert.
Die Vestrum erreichen die Abgasstufe V. Die Motorleistung in PS entspricht etwa der Zahl in der Typenbezeichnung ( 1 PS ~ 0,736kW ). Der Vestrum ist ein sehr komfortabeles Modell und ist Anfang 2019 nur mit dem stufenlosen CVXDrive angekündigt und soll Ende des Jahres lieferbar sein.
Vestrum |
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2019 - heute |
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Weblinks
[Bearbeiten]
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